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“汽车共享”模式在美国大城市蓬勃发展


  自上世纪90年代末,一些注重环保企业家把欧洲的计时租车(即“汽车共享”)的模式引入美国以来,在一些大城市里,这种模式越来越受欢迎,尤其是受到年轻人的追捧。

  据美国《纽约时报》近日报道,截止到今年8月份,全美汽车共享组织共有76420名会员和1192辆汽车。

  尽管这些组织的规模不大,但发展迅速。其中两家主要公司ZipCar和Flexcar的会员每月都会增加几千名。

  汽车共享服务的具体做法是,顾客每年交纳35至50美元成为会员。公司在居民比较集中的社区或市区设有租车点,会员通过因特网或电话预定一辆停在附近的车。租车费用为每小时8美元左右,24小时的价格约为60美元。收费中已包括油费、保养、保险和停车费等。

  在大多数交易中,会员与公司并不直接打交道。公司的汽车停放在车库和大街小巷,顾客可以利用安全卡开走任何一辆,使用完毕再把车开回原来的位置,公司从他们的信用卡上划账。

  目前,ZipCar在波士顿、纽约、华盛顿和旧金山共有5万名会员和900辆汽车。Flexcar的经营网点也遍及西雅图、俄勒冈州的波特兰、华盛顿、旧金山、洛杉矶和圣迭戈。

  今年,美国在线公司的创始人史蒂芬·凯斯买下了公司,Flexcar并把它称为年轻的“美国在线公司”,预言该公司到2010年将拥有100万名会员。

(责任编辑:雪晴) 来源:新华社    作者:综合报道

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